Технология применения аэрозольных красок

Предназначенную для окрашивания поверхность просушить, очистить от ржавчины, грязи, жировых и других загрязнении. Для лучших результатов на необработанное дерево и металл предварительно нанесите грунт

Как правило, код краски указан на табличке, расположенной на автомобиле. В связи с тем, чторасположение таблички с кодом цвета не является стандартом, производители автомобилей располагают ее там, где им удобнее по разным соображениям. Табличка может располагаться в разных местах даже на автомобилях одного производителя в зависимости от модели, года выпуска, места производства, комплектации и т.д.

Места расположения кодов краски на различных марках автомобилей можно посмотреть здесь

Что нам стоит цех построить?

А как насчет малярного цеха, удобного, просторного и светлого, в котором учтены все требования эргономики? На первый взгляд все просто: нарисовал планировку, закупил необходимое оборудование, установил, запустил и все – зарабатывай деньги. Что надо установить в малярном цехе в первую очередь? Правильно, окрасочную камеру!
Принципиально все окрасочно-сушильные камеры (ОСК) похожи друг на друга – кабина с ярким светом внутри, оснащенная обогревом и вытяжкой. Внешне – ничего сложного; кажется, достаточно не полениться и можно соорудить такую самостоятельно. Между тем, камера зачастую оказывается самым дорогим оборудованием в цехе, а при ее выборе всплывает масса технических деталей и нюансов, пренебрежение которыми может больно ударить по успеху будущего проекта. В этой статье мы постарались рассказать «просто о сложном». А в качестве примера использовали оборудование, производимое бельгийской компанией Sima, эксклюзивным дистрибьютором которой в России является наша компания.

Электронное око

Наша компания имеет самое уникальное приспособление для подбора автоэмалей и получения точного цвета в колористике, а точнее цвет максимально идентичный базовому. Только тогда разница цветов окрашенной детали автомобиля и всего автомобиля в целом будет незначительна (именно незначительна, потому что подобрать абсолютно такой же цвет невозможно в принципе, как невозможно изобрести вечный двигатель, — слишком много субъективных и объективных факторов на это влияет). Мастера прибегают ко всяческим ухищрениям, используют метод плавного перехода, тратят килограммы краски, делая тест-напылы и выводя искомый оттенок, вследствие чего ожидаемый результат практически всегда достигается неимоверными усилиями. Особенно если речь идет о «металликах» и «перламутрах».

Информация по кодировке цветов на автомобилях Honda/Acura

Волшебный порошок